被采访的司机中大部分都承认鸣过喇叭 在拥堵路段鸣喇叭较多

10月18日，市委宣传部、市文明办、市公安交警发起汽车“静音行动”联合倡议。禁鸣，成了这两天市民议论的话题。你开车是否鸣喇叭?什么样的情况下鸣喇叭?对于禁鸣有什么好的建议?昨天，记者就这三个问题进行了一次“街采”，让我们听听出租车司机、网约车司机和私家车司机是怎么说的。

■“街采”声音

出租车司机说

在拥堵路段鸣喇叭最多

昨天，记者在市区街头随机采访了30位出租车司机、网约车司机和私家车司机。

在温州开了三年出租车的杨师傅说：“开车鸣喇叭肯定是有的，但是很少。一般情况下是前面的车子不走，特别是绿灯亮起时，前车迟迟没有起步，就会忍不住会鸣喇叭加以提醒。”

开了一年多出租车的刘师傅说，自己鸣喇叭很少，但肯定是有过，基本上是针对机动车，对行人鸣喇叭很少。

开出租车的孙师傅说，如果道路通畅，谁会去鸣喇叭?不少时候道路通行不畅是因为有些开车打手机，车子“龟速”行驶，后车肯定会很着急，打灯不理会，只好鸣喇叭。

此次被采访的司机中，大部分司机都承认鸣过喇叭，在拥堵路段鸣喇叭最多。

网约车司机建议

路口增加禁鸣标志

网约车司机刘师傅说：“市区禁鸣喇叭是好事，但是管理上有难度，市区禁鸣这么多年，鸣喇叭的现象还是较为普遍，特别是在一些人流密集的地方。”刘师傅建议，增加禁鸣标志，除了各个主要路口外，路段当中是否考虑加装禁鸣标志，多方位、多路段提醒广大驾驶员自觉禁鸣喇叭。此外，在医院、学校、大型商场、娱乐场所、人流密集的商圈以及一些易拥堵路段增设禁鸣标志和现场管理，包括安装一些抓拍设备，多管齐下、长效管理，让禁鸣不再是个“难事”。

网约车司机马师傅对于禁鸣有自己的看法，他说：“禁鸣固然是好，有时候适当鸣喇叭提醒下乱穿马路的行人和电动自行车，也是有必要的。不过他也赞同对于那种恶意或者长时期的鸣喇叭，确实需要加大查处力度，杜绝这种不文明行为。”

私家车车主王先生说，市区实施禁鸣已有多年，或许有些人可能忘了，希望有关部门能加强宣传和管理，让大家养成良好的文明驾车习惯，做到不鸣笛、多礼让。

■交警回应

“科技执法+现场执法”

强化查处力度

对于这些司机给出的建议，记者也联系了温州市公安局交通管理局。

该局回应，在开展“静音行动”后，温州公安交警已在路面增设宣传标语，同时制作了劝导员志愿者手举牌以及语音、短视频等系列宣传片进行倡导与宣传!希望能通过倡议+宣传+科技的方式让禁鸣更能深入人心，形成全社会都参与的氛围。

此外，公安交警还加强了违法鸣笛的查处力度。值得一提的是，安装在市区人民路信河街路口、大南路龙泉路路口、雁荡西路雁湖公园的鸣喇叭违法非现场抓拍装置，将采取“科技执法+现场执法”相结合的方式，精准打击机动车乱鸣喇叭交通陋习。

据悉，该抓拍装置是通过先进的声呐技术，精准定位车辆鸣笛声,实时生成“声音视频”，将鸣笛行为前后过程全再现，同时忽略汽车引擎、刹车、特种车辆鸣叫等干扰声，在禁鸣区域能自动抓拍违法鸣笛车辆。

关键词： 喇叭 拥堵 路段，司机