被诺基亚抛弃的HERE地图，为何成了香饽饽？
HERE地图在脱离诺基亚后，开始大力涉足自动驾驶，在三大汽车厂商的支持下，瞄向自动驾驶技术，也成为未来的核心战略，且扩张速度近似疯狂，如今四维图新联合腾讯入股HERE地图，旨向无人驾驶布局，构建高精度地图。 全文
【汽车解码】汽车的智能神经网络如何构建？
在汽车智能化的进程中，除了车载CPU、显示屏以及传感器的升级外，还有一个不可或缺的组成部分：总线系统。本文，我们来了解下总线到底是什么？以及它为何对汽车智能化如此重要？ 全文
中国移动杨景:车联网成推动汽车业转型发展的巨大引擎
中国移动研究院首席科学家杨景表示：车联网作为推动汽车业转型发展的巨大引擎，可解决交通安全、交通拥堵、环境污染、资源配置不均等问题；实现智能汽车和无人驾驶，可带动经济出行模式、汽车生产方式、汽车供应链等七个方面发生变化。 全文
俞永福：高德已完成全年目标 将发力车联网
阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福发布内部信，宣布十一当天导航规划服务次数过亿，用户同比增长超120%，提前半年完成公司全年目标。他认为，汽车是继手机之后互联网地图的下一个战略要塞，谁能率先完成手机、车机的一体化产品服务体验，谁就能在这个增量市场拔得头筹。 全文
车联网 汽车企业与互联网公司深度合作
2015奇点创新者峰会上李书福的演讲，是一位传统行业长者互联网意识的体现，其“关上车门是北欧，打开车门是北京”的妙语至今让笔者忍俊不禁。想起他，笔者想说的是要做互联网汽车，传统企业管理者首先得具有互联网的意识。没有这种意识，一切都是空谈。 全文
