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所谓信号灯的新国标,其实已经执行了4年,是一个技术标准

来源:武汉晚报  

朋友圈微信群不断转发着一条信息:“稍不留神就扣6分罚200,读懂新国标红绿灯。”交通信号灯又出台了新国标?19日,记者从武汉市交管局信号灯专班获悉,所谓信号灯的新国标,其实已经执行了4年,是一个技术标准。此外,网传所谓新国标信号灯将取消读秒器,这个是谣传。

据介绍,武汉交通信号灯是依据2017年7月国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》进行设置,该规范正是网传的新国标。根据该《规范》,交通信号灯按照圆盘灯+方向指示灯来设置,直行不再使用箭头方向灯。

记者对武汉主要干道探访后发现,圆盘灯是直行信号灯的主要信号显示,但直行箭头灯仍在不少主要干道上出现。对此,武汉市交管局信号灯专班负责人表示,年来武汉加快道路基础建设,新改扩建道路较多,部分道路确实存在直行圆盘灯和箭头灯不统一的情况,目前交管部门正在进行交通秩序大整治,信号灯设置也在整治清理范围内,交管部门将对道路信号灯逐步实行统一规范。

在雄楚大道五角塘路口,记者看到往光谷一路方向有三个相位的信号灯,既有直行箭头灯,又有直行圆盘灯,分别为直行、左转和直行,最右侧为圆盘灯,左边的直行和左转为箭头方向灯,由于该路段车流量大,该路口的左转和直行是分开放行,最左侧的直行箭头方向灯专门控制快速公交专用道。

在关山大道,记者看到,绝大多数路口也都是设置的左转、直行、右转三个箭头方向灯,由于该路段在道路一侧设置了有轨电车通行,因此往珞瑜东路方向的右转路口,全部设置了右转灯,车辆按信号灯通行。但在汉口的解放大道、建设大道、发展大道等主要干道上,记者发现直行信号灯均为原盘灯,左右信号灯为箭头方向灯。

根据2017年出台的《规范》,直行信号灯为圆盘灯,左右转信号灯为箭头灯,当直行和左右转同时放行时,只用显示圆盘灯绿灯,左右转方向熄灯。但记者在武汉街头看到,武汉主干道的直行和左转基本上都是分段放行,即使同时放行,时长也大多不同。在部分支路上,就算左转和直行同时放行,时长也一样,左转箭头灯仍会亮灯,而并不是按照国标那样熄灯,右转也大多以黄闪形式起警示作用。

而方向灯是否在圆盘灯亮起后熄灯,信号灯专班负责人表示,武汉的交通流量大,道路情况复杂,一旦左转箭头灯根据情况时亮时不亮,容易引起司机们的困惑,因此,全市道路上的左转方向灯都按实际通行亮灯,并未采取熄灯的方式。

网传所谓“新国标”中,还提到信号灯读秒器将统一取消,取而代之的是信号变化前5秒信号灯闪烁,“没有明确的时间提示了,各位司机朋友通过路口需要更加留神”。

对此,信号灯专班负责人明确表示,这是谣言,2017年的新国标内,并没有取消倒计时的规定,武汉的交通信号灯也不会取消读秒倒计时。

按照《道路交通信号灯设置与安装规范》,交通信号灯有8种组合方式。

关键词: 新国标 信号灯 技术 标准

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