雨后郑州市的骑行活跃度高于往年同期水平

郑州今年新更换的共享单车，同样也经历住了暴雨的考验。

因为地铁暂停，公交拥堵，打车困难，共享单车成为雨后很多人“刚需”的交通工具。这使得郑州市的骑行活跃度高于往年同期水平。

经过这次暴雨，从小就没学会骑自行车的何女士，下决心要学会骑单车这项技能。7月20日晚间，何女士和公司很多同事被困于花园路与农业路附近。到了21日下午，路面积水逐步消退，由于公交车、网约车处于停运状态，何女士的同事大都选择骑共享单车回家。

“当时感觉也很神奇啊，虽然车子在水里泡了快一天，但只要有手机信号的地方，车子几乎都能扫开锁。”但是，何女士虽然看在眼里，却由于不会骑车，她只能步行了近10公里回家!看到身边穿梭而过的共享单车，心里只有羡慕。

而家住七里河的黄女士，此前几乎不骑共享单车。但家中地库进水，私家车都无法使用，所以暴雨之后这一周，她选择共享单车出行的频次大幅提高。

“特别是7月21日、22日，路边几乎都见不到像往常那样停在那儿、没人骑的共享单车。”她说，“只要看到别人要停车，马上就会有人凑过去等着扫码。”

据共享单车企业反映，大雨对单车的正常运营有一定冲击影响。有部分车辆遭到大雨灾害的破坏，车辆失联情况较多。

共享单车后台数据也显示，暴雨之后，共享单车使用率较日常更高。换句话说，车辆少了些，但使用的人和使用的频次更多了。

哈罗单车数据显示，从7月26日、27日这两天的后台数据来看，骑行“翻台率”比暴雨前提升了30%。此间，为了方便市民出行，7月22日，哈罗、美团、滴滴也都宣布，为市民提供一定周期的免费骑行服务。

由于共享单车在设计时就考虑到室外暴雨等影响，此次郑州市暴雨过后，市民在扫码骑车时，遇到的故障车辆并不算多，但存在部分车辆被水冲走的情况。而单车公司也均表示，将积极维修、增补部分缺失的车辆。

由于目前郑州市运营单车开锁以及还车都依赖手机定位信号，部分区域手机信号不好，会对车辆开锁速度有一定影响。此外，部分市民反映，骑行到目的地后，由于没信号，无法锁车。

对此，单车平台表示，当后台检测车辆长时间不移动后会自动落锁，并通过App推送信息，提醒市民下次使用正确落锁。

为了保障共享单车用户的健康，三家共享单车也加强了对车辆的清洁消杀。美团单车推出“无差别消毒”和“无差别摆放”单车保障服务，要求运维人员不计品牌、不分颜色，对责任区域内的所有品牌共享单车进行全方位消毒和全责任摆放。

河南商报记者在郑州街头试骑共享单车时也发现，暴雨之后，各家单车运营人员在摆放整理车辆时，也会帮助其他品牌的进行整理，尽快恢复郑州街头良好停车秩序。

关键词： 郑州 骑行 活跃度 水平