宜昌区域内共有充电站121座 今年充电桩增长152%

10月1日，一辆吊装车装载着移动式一体化充电站驶入了宜昌市沪蓉高速白河高速服务区。“我们是从江苏过来的，电动车出行最担心的就是充电的问题，这个服务区充电位很多，挺方便。”新能源车主尹女士说。

目前，宜昌境内高速公路服务区共有22个充电站，88个充电车位，已实现全覆盖。截至今年9月底，已完成充电服务近6万次，累计充电量97.40万千瓦时，同比增长154.97%。

在宜昌城区，国网宜昌供电公司采取建设大型集中式充电站和分布式充电桩相结合的方法，倾力打造“一公里充电圈”。

10月1日，在宜昌国宾半岛充换电站，蔚来电动车主张先生仅用了4分钟就完成电池更换，续航可达600公里。该充换电站是国网宜昌供电公司与蔚来公司共同建设，不仅能换电，也可进行充电。

如今在宜昌，交直流V2g充电站、综合供能服务站、移动一体式充电站、光充储一体式充电站、公共停车场充电桩等各种充电“黑科技”越来越多，为市民充电提供了更多样性的选择。

截至目前，宜昌区域内共有充电站121座，今年充电桩增长152%，其中交流充电桩增加120%。“目前，我们的充电设施可满足每日7000台车的充电需求，预计今年充电车次将达到80万次，减少二氧化碳排放超过1.5亿吨。”国网综合能源(电动汽车)宜昌分公司副总经理向昆介绍，下一步将进一步强化充电网络，因地制宜建设充换电设施，建成城区“一公里充电服务圈”，实现乡镇充电设施全覆盖。(记者赵璟一，通讯员李治飞、曾芮清)

关键词： 一公里充电圈 白河高速服务区 充电的问题