2021年营收1300亿，亮眼财报掩不住宁德时代的忧虑

财报季临近尾声，市场迎来了动力电池巨头宁德时代的2021年度报告。在新能源高歌猛进大趋势下，“宁王”给出了一份意料之中的亮眼财报。

4月22日晚，宁德时代发布了2021年年报。财报数据显示，2021年，宁德时代实现营业收入1303.56亿元，同比增长159.06%；归属上市公司股东的净利润159.31亿元，同比增长185.34%。

细分来看，宁德时代业绩驱动因素主要来自于动力电池业务、锂电池材料业务及储能业务。其中动力电池业务占据主要部分，2021年，动力电池业务为宁德时代带来914.9亿元营业收入，占据总额的70.19%；锂电池材料业务2021年营业收入为154.57亿元，占据总额的11.86%；储能业务在上一年度实现营业收入136.24亿元，占据总营业收入的10.45%。

动力电池、储能市占率双第一，毛利连续五年下滑

过去一年，宁德时代仍旧占据着全球动力电池市场头把交椅。据SNE Research数据，2021年宁德时代动力电池使用量市占率为32.6%，在全球动力电池企业排名第一。这也是自2017年以来，宁德时代连续第五年排名全球第一。

宁德时代表示，报告期内，公司深化与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户的长期战略合作。2021年，宁德时代实现动力电池系统销量116.71GWh，同比增长162.56%。

宁德时代在去年6月份与特斯拉签订供货框架协议，协议规定，宁德时代将在2022年-2025年间向特斯拉持续供应产品。值得注意的是，特斯拉在2021年已经成为宁德时代最大客户，据宁德时代财报披露，2021年特斯拉与宁德时代确认的销售金额达到130.39亿元，占年度销售总额的10%。

动力电池系统之外，宁德时代储能系统业务也有明显增长。财报数据显示，2021年，宁德时代储能系统实现营业收入136.24亿元，同比大增601.01%。根据ICC鑫椤资讯数据，宁德时代2021年储能电池产量全球市占率第一。

2021年，政策利好下，储能赛道逐渐展现出活力，宁德时代在过去一年明显将储能作为重要布局方向之一，与三峡集团等多家央企建立合作。宁德时代表示，公司的三大战略发展方向之一是“电化学储能+可再生能源发电”为核心，实现对移动式化学能源的替代，摆脱交通出行领域对石油的依赖。

不过，在动力电池系统与储能系统销量大涨的同时，宁德时代也面临着两项业务毛利率下降的境况。其中，动力电池系统毛利率同比上年下降4.56%；储能系统毛利率同比下降7.51%。2021年，宁德时代整体销售毛利率同比下滑1.48%。需要注意的是，这已经是宁德时代连续第五年毛利率下滑。

对于毛利下降的原因，宁德时代在财报的解释是受上游锂、镍、钴等主要原材料价格上涨影响，公司原材料采购价格出现波动，成本压力较大。

加速出海，扩张仍是重点

发布财报同时，宁德时代释放出了投建电池新项目的消息。

据宁德时代公告，该公司拟在福建省厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过130亿元，建设内容为动力电池系统及储能系统生产线。

事实上，在2021年度，宁德时代加快业务扩张的趋势十分明显。国内市场，涵盖上游锂矿资源、中游动力电池产线及下游动力电池回收方面，宁德时代都有不少动作。根据财报，宁德时代2021年投资额为546.14亿元，同比上年增长214.04%。

宁德时代此前曾被诟病过度依赖中国市场，不过，2021年宁德时代在海外市场也出现了较大增长。根据财报，宁德时代2021年境外营业收入为278.72亿元，同比增长252.47%。

在宁德时代最大竞争对手LG能源IPO之际，后者曾称要超越宁德时代成为全球最大动力电池制造商，并表示其在海外市场优势大于宁德时代。而LG能源为实现其目标也的确在全球范围内大力布局。在此背景下，宁德时代似乎也开始加大海外市场布局的力度。

4月15日，宁德时代公告称拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目。今年年初，宁德时代董事长曾毓群在内部会议上表示，宁德时代一定会进军美国市场。

在财报中，宁德时代称2021年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，而宁德时代账上可分配利润达到239.02亿元。在盈利超预期情况下，宁德时代的这一决策不免引起网友热议。

对此，宁德时代给出了原因，表示公司未来12个月存在重大投资及研发支出计划，预计开展产能建设、研发投入及原材料采购等支出金额超过公司最近一个会计年度经审计净资产的百分之十。

值得注意的是，宁德时代近期股价接连下跌，在4月20日甚至跌破万亿市值。在市场竞争因素愈发复杂背景下，即便身为行业龙头也压力巨大，眼下，宁德时代保卫王座的弦似乎绷得更紧了。

关键词： 营业收入 同比增长