这款车为何能成为新能源时代的SUV标杆，有哪些魅力？

众所周知，一汽-大众早已布局新能源领域，更在2021年带来了旗下的ID.6 CROZZ，这款车是基于一汽-大众全新的平台打造而来，拥有更优质的大众基因。如今这款车在市场拥有极强的竞争力，更是在近期升级了多项配置及功能，全面提升驾乘体验及用车安全。并于4月4日正式开启预定。综合补贴后价格为20.53-33.48万元，覆盖不同用户群体需求，极具市场竞争力。

一汽-大众ID.6 CROZZ的续航里程和电池容量参数都非常高，ID.6 CROZZ凭借84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度，NEDC续航里程最高565km，支持7.2KW交流充电及100KW直流快充，为用户提供了更长、更真实的续航精准续航。

在外观方面

一汽-大众ID.6 CROZZ前脸配合贯穿式的大灯，营造了极为大气的视觉效果，车尾同样采用贯穿式设计，实现首尾呼应的同时更彰显运动感，且不受环境光的影响，进而增强在城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突发情况的应对能力，保证驾驶安全。

此外，一汽-大众ID.6 CROZZ车身长度4,891mm，车宽1,848mm，车高1,679mm，轴距2965mm，侧面线条简洁，隐藏式的门把手还能够降低风阻。

内饰方面

一汽-大众ID.6 CROZZ搭载12英寸触控屏，与驾驶员高清显示屏组成的双屏设计提升了功能性，搭载同级罕见的AR-HUD增强现实抬头显示功能，同时它的ID.light智能交互灯语系统又大幅提升了驾驶的趣味性和科幻感。而且一汽-大众ID.6 CROZZ车内采用大面积软质皮质包裹，还有30色的氛围灯，简直就是一个品质感十足的移动会客厅。

为带来更智能的数字座舱体验，2022款ID. CROZZ的AR-HUD增强现实抬头显示系统，新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，为用户提供更丰富的增强现实效果，全面满足消费者的所有需求。

辅助驾驶方面

一汽-大众ID.6 CROZZ配备ACC3.0高级自适应巡航系统、车道保持系统，大大提升行车的可靠性。得益于短悬长轴设计，ID.6 CROZZ有出色的轴距，让内部空间更宽敞，豪华大气，不愧被称为“移动的ROOM”。在0-160km/h全速域范围内，系统会自动调节车速、车距和方向盘，在保障驾驶安全性的同时，让驾驶者更舒服，短暂放松手脚。

还新增了IPA智能泊车辅助系统，驾驶员可通过车机一键开启，并选择智能泊车模式，协助驾驶员主动搜索停车位并激活停车过程，而新增的DOW车门开启预警系统，则帮助用户在离车过程中关注周边动态，识别并预警安全隐患。

基于MEB平台的一汽-大众ID.6 CROZZ有多项主被动安全技术，2022款更是带来智能安全的驾乘体验，其实力不容小视，说ID.6 CROZZ是纯电SUV领域的新标杆，一点都不为过，相信该车的到来，给同级竞品带去了巨大的压力。

关键词： 增强现实 显示系统 电池容量